O Ferrari Enzo é sem qualquer sombra de dúvida um dos mais exclusivos e raros carros disponíveis no mercado tuning, com o seu motor berlinetta 6.0-litro com 12 cilindros. Dubbed the Enzo XX Evolution, A Edo Competition decidiu superar o seu modelo anterior e consegui faze-lo adicionando-lhe várias partes que melhoraram a performance deste carro.

Eles conseguiram passar o motor de 6.0 para 6.3, adicionando-lhe bielas novas, redentores da mola de válvula em titânio, e cabeças de cilindro modificadas por causa do aumento do espaçamento. Foi também instalado um sistema de escape de alta performance em conjunto com novos conversores catalíticos e silenciador. Os tuchos hidráulicos de origem que vêm no Ferrari Enzo foram substituídos por sólidos que permitem ao Enzo XX alcançar números como as 9,600 rpm. A Edo Competition conseguiu por este super carro a debitar 840 cavalos de potência, e também retirou 100 quilos ao peso original.

edo competition Enzo XX Evolution

Com todos estes melhoramentos a nível de performance, o Ferrari depois de modificado vai dos 0-100 km/h em 3.2 segundos, vai até aos 200 km/h em 9 segundos e demora apenas 19 segundos a alcançar 300 km/h! A velocidade máxima para este carro diz-se ser de mais de 390 km/h. Eles conseguiram também reduzir o tempo entre mudanças em 60 milissegundos, o que apesar de não parecer muito, já faz uma boa diferença em relação ao modelo de fábrica.

Foram instaladas suspensões de competição, que melhoraram a estabilidade do carro em conjunto com as rodas novas. Jantes de liga leve com 19 polegadas foram instaladas à frente e jantes de 20 polegadas atrás com pneus de 335 mm de largura. As rodas condizem perfeitamente com o carro e a Edo Competition também adicionou várias partes para melhorar a aerodinâmica e o estilo do carro. Foi-lhe adicionado um novo pára-choques traseiro e um alerom retráctil, para melhorar a estabilidade e aumentar a downforce. Este certamente não será o ultimo carro a ser transformado pela Edo Competition por isso mantenha-se atento porque muitos mais iram vir.