November 2009
Monthly Archive
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25 Nov 2009 | : Honda, carros tunados
Foi confirmada a entrada em produção do Honda Civic Type R tunado pela MUGEN, visto que tantos entusiastas ficaram interessados no concept que foi revelado no Reino Unido. Ele irá ser o carro mais rápido do mundo com tracção ás rodas da frente e aspiração natural. Este Honda Civic Type R cujo o poder é fornecido pelo seu motor 2.0-litro i-VTEC, foi alterado pela MUGEN de forma a ficar com 240 ps. Isso foi conseguido substituindo os pistões de stock por outros que aumentaram o rácio de compressão. A alterações tuning feitas ao ECU e a instalação de um sistema de escape em aço inoxidável em conjunto com a nova caixa de ar e filtro da MUGEN, também ajudaram a alcançar os números de performance pretendidos.
Um diferencial de deslizamento limitado foi instalado na frente para manter a força extra do motor assim como os melhoramentos a nível das suspensões. Novas molas e amortecedores feitos por medida garantem uma estabilidade superior, enquanto os discos de travão de competição fazem com que pare sempre que assim o deseje. As rodas instaladas neste carro pesam apenas 7.85 kg cada, o que certamente ajuda a fazer deste carro o mais rápido do mundo com tracção à frente. A MUGEN também oferece um pacote em separado ao qual deram o nome de Track Pack, para ser instalado em conjunto com as alterações iniciais. O pacote inclui bancos Recaro, a remoção dos bancos de trás para reduzir o peso, equipamento para gravação de informação, e pneus traseiros, criados para pista. O preço oficial deste carro na Europa irá ser de, aproximadamente 43,000€.
24 Nov 2009 | : Audi, carros equipados, carros tunados
A empresa de tuning alemã MTM tem um longo reportório de carros Audi equipados incluindo um Audi R8, e o seu ultimo projecto foi um poderoso Audi TT RS. O fundador da companhia, Roland Mayer ajudou a personalizar o desportivo Quattro nos anos 80 com seu turbo five-banger, e agora quase 20 anos depois eles continuam consistentes como sempre. A empresa tem agora disponível tem kits de melhoramento de performance para este carro que que lhe dão uma potência de 340, 404, e 424 cavalos de potência, respectivamente. Estes números são obtidos com ECU tuning e com um sistema de escape personalizado. Os números do binário são de lb-ft para condizer com os 340 cavalos e continuam a aumentar lado a lado com a velocidade máxima de 300 km/h.
A MTM conseguiu alcançar um tempo de 4.2 segundos dos 0-100 km/h, e incluindo também algumas partes visuais bastante interessantes e vistosas. Este caro tem jantes Bimoto de 19 polegadas, e suspensões que podem baixar o carro para melhorar a condução do mesmo. O resultado final foi um Audi TT RS de alta-rotação com bastante binário a condizer, e números de performance impressionantes que condizem com o magnífico som libertado pelo escape graças à tecnologia de válvulas borboleta da MTM.