Carros Equipados | Carros Tunados

Foi revelado um novo kit tuning da Cargraphic para o Audi R8 que altera consideravelmente o exterior do carro. Com este pacote vem um sistema de suspensões de ar e um body kit aerodinâmico em fibra de carbono. Rebaixando a frente do carro até 72 mm em 15 segundos, este novo sistema não altera o nível de performance em nenhum aspecto. Assim que o carro atinge uma velocidade de 50 km/h as suspensões rebaixam-no automaticamente como já foi visto em muitos outros carros equipados.

Para além das suspensões ele recebeu também várias partes que lhe embelezam o exterior. Estão disponíveis jantes de liga leve em alumínio que podem ter 19 ou 20 polegadas consoante a preferência. Os melhoramentos a nível de aerodinâmica foram feitos através da troca de partes de origem por outras em fibra de carbono, de forma a ficar mais leve, e a adição de um aleron para melhorar a força descendente dando mais aderência ao carro. Também recentemente outra empresa de tuning que se chama Landau, revelou um sistema de escape que pode ter válvulas de controlo. Segosta deste carro também deve gostar do Audi R8 equipado pela Razor.

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A empresa de tuning alemã MTM tem um longo reportório de carros Audi equipados incluindo um Audi R8, e o seu ultimo projecto foi um poderoso Audi TT RS. O fundador da companhia, Roland Mayer ajudou a personalizar o desportivo Quattro nos anos 80 com seu turbo five-banger, e agora quase 20 anos depois eles continuam consistentes como sempre. A empresa tem agora disponível tem kits de melhoramento de performance para este carro que que lhe dão uma potência de 340, 404, e 424 cavalos de potência, respectivamente. Estes números são obtidos com ECU tuning e com um sistema de escape personalizado. Os números do binário são de lb-ft para condizer com os 340 cavalos e continuam a aumentar lado a lado com a velocidade máxima de 300 km/h.

A MTM conseguiu alcançar um tempo de 4.2 segundos dos 0-100 km/h, e incluindo também algumas partes visuais bastante interessantes e vistosas. Este caro tem jantes Bimoto de 19 polegadas, e suspensões que podem baixar o carro para melhorar a condução do mesmo. O resultado final foi um Audi TT RS de alta-rotação com bastante binário a condizer, e números de performance impressionantes que condizem com o magnífico som libertado pelo escape graças à tecnologia de válvulas borboleta da MTM.

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