Porsche
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Porsche Carrera GT Edição Dourada – Gemballa
Posted by on 23 Sep 2009 | Tagged as: Porsche, carros equipados
A Gemballa revelou a sua nova criação que é um Porsche Carrera GT que eles apelidarão de “Edição Dourada”. Com base no Porsche Carrera GT, a “Edição Dourada” segue as pisadas dos outros GTs revelados por esta empresa nos quais está incluindo o Mirage GT, Mirage GT Carbon Edition, and Mirage GT Matt Edition. Assim como o nome sugere, este carro sofreu várias alterações e adições de diferentes parte, entre as quais estão novas jantes, espelhos, entradas de ar, saias laterais e um aleron. Dentro do carro, o mesmo tema continua a ser utilizado dando toques de dourado no painel de instrumento, consola central, portas, alavanca das mudanças e no volante. Como num aceno a praticabilidade, a empresa oferece suspensões HLS que levantam o carro em cerca de 45mm de forma a poder passar por lombas e entrar em parques de estacionamento com rampas.
O poder deste carro é entregue por um massivo motor V10 que produz 650 cavalos de potência e 630 Nm de binário. Isto permite ao Porsche acelerar dos 0 aos 100 km/h em uns meros 3.7 segundos, dos 0 aos 200 km/h em 9.7 segundos e tem uma velocidade máxima superior a 335 km/h. Apesar de ainda nada ser oficial, está previsto que o “Edição Dourada” vá custar mais de €300,000! O Porsche Carrera GT é um carro que tem muita tendência a ser alterado pelas grandes empresas, devido a todas as suas capacidades.
Porsche Carrera GT by Koenigseder
Posted by on 04 Sep 2009 | Tagged as: Porsche, carros tunados
A empresa “Koenigseder” alterou e modificou por completo este super-carro, o Porsche Carrera GT. Apelidaram-no de “Devil”, e conseguiram dar-lhe um aspecto bastante agressivo e moderno ao mesmo tempo com a inserção do body kit. O kit que você pode ver nas imagens é completamente único e transforma este Porsche, começando pelos pára-choques à volta do carro, e acabando nas entradas de ar localizadas no tejadilho.Continua a ser um Porsche Carrera GT apesar de todas as alterações ao exterior e continua a ter exactamente os mesmos números de baixo do capom.Mas se olhar com atenção aprecebe-se que todas estas adições ao já extravagante exterior do carro, não podem ser propriamente baratas.
O pára-choques frontal sozinho, que é bastante semelhante ao da Lamborghini, custa 8,040 euros, e não, não me enganei a escrever! O pára-choques traseiro apesar de mais barato continua a ser bastante caro, com o preço de 5,400 euros e as saias laterais custam, as duas juntas, 6,000 euros. Mas se tem dinheiro suficiente para comprar e manter um Carrera GT, duvido que pagar mais 10,800 euros pelo alerom (asa) e pelas entradas de ar, o leva-sem à falência. Juntando todos os valores, e se optar também pelas alterações ao interior (1,800 euros) o preço final para todas as alterações é de 32,040 euros. Este não é um valor muito alto tendo em conta que se pode gabar de ter um dos poucos carros tunados pela “Koenigseder” e ainda por cima um Porsche Carrera GT!
