Carros Equipados | Carros Tunados

Aqui temos um entusiasta de tuning extremo que pegou no seu Nissan GT-R e pintou-o todo de branco mas depois achou que ficaria melhor se fosse todo cromado! Chega até a ser um pouco ridículo e certamente que dá bastante nas vistas, mas o primeiro em branco-fosco fica bastante interessante com as jantes em preto. É impressionante aquilo que algumas pessoas estão dispostas a pagar para personalizarem o seu carro, só a primeira pintura em branco-fosco custou $2,640 (1,780€). A pintura cromada foi ainda mais cara e demorou quase duas semanas a ser concluída neste Nissan GT-R equipado. A pessoa que é dona deste cromado todo tem um amigo que também pintou o seu GT-R mas foi de preto-fosco comum, que é uma cor que fica sempre bem.

As jantes foram pintadas em ambos os carros, e no preto-fosco também pintaram as pinças de branco e a matrícula foi posicionada do lado direito do pára-choques frontal. A versão cromada também tem algumas peças de performance instaladas, incluindo um tubo Milltek em Y, um sistema de escape HKS, e tubos de despejo também eles HKS. O preto-fosco é provavelmente o mais bonito, mas será interessante continuar a observar de perto o que o mercado vai revelando a nível de pinturas automóveis extravagantes para carros equipados.

No comments »

O ultimo trabalho realizado pela mundialmente reconhecida empresa INDEN-Design que equipa Ferraris e Mercedes-Benz, foi um novo kit tuning para o Mercedes SL 500. Recebendo este body kit completamente novo do Mercedes SL 65 AMG, o SL 500 ficou com um aspecto bem mais desportivo. Foram adicionadas ao carro jantes especiais cromadas que medem 20×10.5 à frente, e 20×11.75 atrás equipadas com pneus Pirelli de alta performance com medidas de 255/30/20 à frente e 305/25/20 atrás. A postura do carro foi tida em conta pela INDEN-Design, por isso instalaram-lhe um kit de suspensões ABC-sport que podem baixar o carro até 50 mm. O body kit do SL 65 AMG instalado no Mercedes SL 500 realmente dá um aspecto completamente novo ao carro com um pára-choques frontal e outro traseiro, difusores em fibra de carbono, saias laterais, aleron, e luzes especiais.

Para além disso, os manípulos das portas, os guarda-lamas, e a grelha do radiador foram pintados de preto para dar mais destaque ás jantes cromadas. Também foi instalado um novo tubo de escape feito em aço inoxidável para completar o aspecto exterior desportivo deste carro. Dentro dele existem alguns pequenos melhoramentos que consistem num novo volante desportivo da Black Series dos Mercedes AMG, e todas as características decorativas foram cobertas com verniz clavier. Após as alterações ao motor levadas a cabo pela INDEN-Design terem sido terminadas o carro ficou a debitar um máximo de 330 cavalos de potência com o limitador Vmax removido.

No comments »